با در دست گرفتن حالت رانندگی دستیار Google، Android Auto برای تلفن ها خاموش می شود

Google نسخه موبایل Android Auto، که به رانندگان امکان می داد بدون داشتن ماشین یا واحد مرکزی سازگار به سیستم اطلاعات سرگرمی دسترسی داشته باشند.

برنامه مستقلی به نام «Android Auto For Phone Screens» به کاربران امکان کنترل برنامه‌هایی مانند Maps و Phone را می‌دهد تا تجربه‌ای کاربرپسند برای تلفن‌هایی که در داخل یک قلاب داشبورد قرار دارند.

این برنامه تا قبل از Android 12 در سال گذشته، اما آن دسته از تلفن‌هایی که دارای Android 11 یا نسخه‌های قبلی هستند همچنان می‌توانند به آن در دستگاه‌های خود دسترسی داشته باشند، ۹to5Google گزارش می دهد.

در حالی که Google از قبل این حرکت را انجام داده بود، این شرکت اکنون برنامه را به طور کامل خاموش کرده و به صفحه تنظیمات Android Auto برای Android Auto هدایت می‌کند.

«Android Auto اکنون فقط برای صفحه‌نمایش خودرو در دسترس است»، پیامی در صفحه تنظیمات خوانده می‌شود که به کاربران امکان اتصال خودرو و دسترسی به خودروهای متصل قبلی را ارائه می‌دهد.

در حالی که این برنامه در سال‌های اخیر چندان مورد استفاده قرار نگرفته بود، این یک امتیاز خوب برای کاربرانی بود که ماشین‌های قدیمی بدون عملکرد Android Auto داشتند.

هر چند این همه خبر بد برای درایورهای مبتنی بر Android نیست. این شرکت سرانجام حالت رانندگی دستیار Google در سال ۲۰۲۱. این حالت در Google I/O 2019 اعلام شد، به گونه ای طراحی شده است که به کاربران اجازه دهد به داشبورد جدیدی در تلفن خود دسترسی داشته باشند که مفیدترین قسمت و مرکز اطلاعات را ارائه می دهد.

رانندگان پیمایش، پیام‌ها، تماس‌ها و رسانه‌ها را مشاهده می‌کنند که به‌طور هوشمندانه مطابق با آنچه «دستیار» فکر می‌کند مهم‌ترین است مرتب شده‌اند. این دستگاه طوری طراحی شده است که وقتی به بلوتوث متصل می شود با ماشین کار کند، در حالی که کاربران همچنین می توانند برای راه اندازی حالت رانندگی بگویند «Hey Google, let’s drive»، که آن را کمی شبیه Knight Rider می کند.

در Google I/O 2022، این شرکت از اصلاح قابل توجهی برای Android Auto خبر داد و عملکرد تقسیم صفحه را برای همه نمایشگرهایی که قادر به اجرای Android Auto هستند، صرف نظر از فاکتور فرم، ارائه کرد. این تضمین می‌کند که همه می‌توانند به رسانه‌ها و پیام‌های دریافتی خود دسترسی سریع داشته باشند، در حالی که جلو و مرکز ناوبری را نیز حفظ می‌کنند. گوگل می گوید این کار نیاز به جابجایی بین برنامه ها در حین رانندگی را کاهش می دهد. رابط کاربری جدید قابل انطباق است، به این معنی که با صفحه‌های عمودی و افقی و حتی گسترده‌ترین گزینه‌های موجود در بازار مطابقت دارد، بدون اینکه نسبت تصویر بسیار عجیب باشد.