اپل مدیر لامبورگینی را برای کار بر روی خودروهای الکتریکی استخدام کرد

اپل یک مدیر سابق لامبورگینی را استخدام کرده است تا روی پروژه خودروی الکتریکی Apple Car.

لوئیجی تارابورلی اخیراً به‌عنوان رئیس بخش شاسی و دینامیک خودرو لامبورگینی مشغول به کار شد، اما در طول ۲۰ سال کار خود در این شرکت در زمینه‌هایی مانند هندلینگ، سیستم‌های تعلیق، فرمان، ترمزها و رینگ‌ها کار کرده است.

قبل از پیوستن به اپل، تارابورلی روی برخی از نمادین‌ترین پروژه‌های خودروی لامبورگینی در زمان‌های اخیر کار کرد، از جمله اوروس، هوراکان و آونتادور.

به عنوان مارک گورمن از بلومبرگ اشاره می‌کند، این استخدام اخیر، فضای عجیب‌تری از ابرخودروهای عجیب و غریب را در تلاش اپل برای خودروهای برقی به ارمغان می‌آورد. استخدام‌های آن تا به امروز از سراسر صنعت خودروسازی، از برندهای لوکس مانند استون مارتین گرفته تا تولیدکنندگان بازار انبوه مانند ولوو انجام شده است.

در ماه مه، مشخص شد که اپل Desi Ujkashevic را از فورد استخدام کرده است، که “به رهبری تلاش‌های ایمنی و مهندسی خودرو” برای شرکت در یک دوره ۳۰ ساله کمک کرده است.

پیش از این، اپل اولریش کرانز را که قبلاً رهبری تلاش‌های خودروهای الکتریکی BMW را بر عهده داشت، استخدام کرد. همچنین استوارت باورز را که قبلاً برنامه خلبان خودکار تسلا را رهبری می کرد، وارد کشتی کرد.

به نظر می‌رسد اپل از سال ۲۰۱۴ روی اولین خودروی الکتریکی خود کار می‌کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که قصد دارد یک خودروی الکتریکی کاملاً بدون راننده راه‌اندازی کند در سال ۲۰۲۵، هرچند مشکلات متعددی – از جمله تغییرات رهبری و مشکلات فنی – باعث شده است که بسیاری نسبت به امکان سنجی آن بازه زمانی تردید کنند.

ظاهراً، مفهوم Apple Car شامل چهار صندلی رو به داخل و فقدان کامل کنترل‌های فیزیکی سنتی مانند فرمان و پدال ترمز است.